Cuộn dây nhôm Cắt theo chiều dài Máy Dây chuyền rạch cuộn dây thép không gỉ bằng thép carbon

Máy cán và cắt thép cuộn cán nguội và cán nguội cho thép cacbon, thép không gỉ và nhôm cuộn

Hiệu suất và tính năng:

Loạt dây chuyền sản xuất Cắt theo chiều dài này được sử dụng để cắt các loại cuộn cán nguội/cuộn khác nhau thành các tấm phẳng thông qua quá trình tháo cuộn, làm phẳng và cắt.

Dây chuyền này bao gồm xe cuộn ofi, máy tháo cuộn hai đầu, kẹp thủy lực và máy bóc cuộn, máy định lượng trước, thiết bị dẫn hướng, máy san phẳng, máy đo chiều dài servo, máy cắt, băng tải, đường xả đảo chiều, máy xếp, xe dỡ hàng, hệ thống điều khiển điện, thủy lực hệ thống, v.v.

Đường cắt cuộn và san phẳng tấm CNC chủ yếu được sử dụng để san phẳng các cuộn cán nguội và cán nóng thành các tấm có chiều dài cố định với nhiều kích cỡ khác nhau.Áp dụng cho sản xuất xe, thiết bị gia dụng, thiết bị đóng cắt, đồ dùng văn phòng bằng thép, đồ dùng nhà bếp bằng thép không gỉ, sản xuất máy móc và các ngành công nghiệp khác.

Dòng này được áp dụng cho:

1. Vật liệu của tấm cuộn: thép carbon, (tấm tẩy≤4mm)
2. Độ dày của cuộn dải: 1—6mm
3. Chiều rộng của tấm cuộn Gia công: 800—2000mm
4. ID tấm cuộn: ф508mm--ф610mm--ф760mm
5. Tấm cuộn OD: ≤ф2200mm
6. Trọng lượng của tấm cuộn: 30T

Thông số kỹ thuật:

1. Tốc độ san lấp mặt bằng: 0—80m/phút
2. Độ chính xác của chiều dài cắt: ±0.5mm (độ dày 2mm, chiều dài 2000mm)
3. Dung sai đường chéo: ±1.0mm(theo chiều dài 2000mm)
4. Tốc độ cắt: ≤20 chiếc/phút (theo chiều dài 2000mm)
5. Chiều dài xếp chồng vật liệu: 1000—6000mm (mặt sau và mặt sau của thiết bị xả, mỗi bộ)
6. tối đa.chiều cao xếp chồng: 500mm
7. Tổng công suất của động cơ: appro.240KW

Thiết bị tổng hợp:

1. Yên cuộn；
2. xe cuộn；
3. Uncoiler mở rộng thủy lực；
4. Ép thủy lực và dẫn hướng, thiết bị đầu xẻng；
5. Pinch & Pre-leveler；
6. Cầu trung gian；
7. Thiết bị đăng ký bên;
8. Máy san lấp mặt bằng (san lấp mặt bằng hoàn thiện) và máy đo chiều dài；
9. Máy cắt theo chiều dài；
10. Băng tải đai；
11. Khung cho bộ sưu tập；
12. Bàn nâng hình chữ X;
13. Dỡ xe 2 bộ (bên và sau, mỗi bộ có một bộ);
14. Hệ thống khí nén thủy lực；
15.  Hệ thống điện